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HOT ! 三菱 FTO 三菱純正ECU イグナイター 純正鉄製ケース 中古品 カワサキ(Kawasaki) Ninja250 ECU 純正 中古 バイク 部品 ECM EX250L

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三菱 FTO 三菱純正ECU イグナイター 純正鉄製ケース 中古品 カワサキ(Kawasaki) Ninja250 ECU 純正 中古 バイク 部品 ECM EX250Lの詳細情報

カワサキ(Kawasaki) Ninja250 ECU 純正 中古 バイク 部品 ECM EX250L。TOYOTA LAND HILUX HIACE Genuine Injector Driver ECU 89871-20080。2017 Kawasaki Ninja 650 ECU Computer Controller Unit 21175-1194。三菱 FTO 純正ECU コンピューター 純正鉄製ケース 中古品以前所有していたFTOが「アイドリング不調」と「エンジンハンチング」に悩まされ、その故障診断が整備工場にて「ECU」(コンピューター)故障との事で当時も新品が高価だったことから「中古品」を探してもらい修理してもらいました。その後、「アイドリング不調」と「エンジンハンチングは」は収まり直ったと記憶しています。どうせならと当時スペアで部品商さんで探してもらい入手した方の「純正ECU」(コンピューター)の「中古品」です。こちらは当時所有していたクルマへの取付は行っていないスペア中古部品となります。***購入にあたってのご注意***当時部品を手配していただいた部品商さんからは正常作動していた「FTO」からの「取り外し中古部品」として購入しておりますが、クルマを手放してからかなり時間が経過しており、室内とはいえ「長期保管品」です。現在テストすることも不可能なことから現時点において「正常作動を保証するものではありません」また「何々の年式の何々のグレードに適合しますか?」のご質問には回答出来かねますのでご自身や修理工場さんなどで適合をご確認下さい。***「ECU」(コンピューター)本体に添付されたラベルなどから判断下さい******おことわり***外側のケースはこのままで巧妙なコンピューター内部基盤の入れ替え、差し替えなどが想定されますので返品、交換は固くお断りします。*現時点において部品の正常作動を保証するものではありません*必ず「中古品のリスクは許せない」という方は「三菱純正新品」を手配されるか、あるいは現在お持ちの「FTO」の「純正ECU」を「ECU修理専門店」さんなどに送れば「リビルド」してくれるショップさんもありますので、そちらで手配下さい。「FTO」を永く愛する方の手に渡ればさいわいです。。2026年最新】Yahoo!オークション -fto エンジンの中古品・新品・未使用。極光工房 V37用 加工ヘッドライト。ホンダシビックヘッドライト右。デリカD5 ロードハウス製 ルーフマーカー。AWS210 / GRS210 トヨタ クラウン アスリート テールランテ。V35 セダン USテール 左右セット 後期 希少 SKYLINE テールランプ。ホンダ ヴェゼル 右ヘッドライト。フィット GE6 GE7 GE8 HIDライト RS STANLEY P6869。エスクァイア後期純正 テールランプ
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